Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Terrain

Is a Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) good for off-road?

Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

Can the Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) also be used off-road? Here often a distinction is made between "soft-roaders" and real off-roaders. For real off-road capability it needs more than just an all-wheel drive. The SUV boom of the last 10 years has produced many cars that look off-road capable but have limited capability to do so.

Dem Citroen Jumpy fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Torque is available at 260 Nm, which is something you can start with - but if you pull a lot, you will also feel it properly.



Rating: Due to the lack of all-wheel drive and the low ground clearance, the Citroen Jumpy is not suitable for off-road use.

Designation

Power transmission

FRONT