Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club - Costes
Costes mensuales de Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club
Los costes del seguro del Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club son por término medio elevados, con aprox. 98 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 6 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club se vende por 18650 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 19050 €.
Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 168.7 € al mes con una duración de 60 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este Suzuki Vitara una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1090 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 11212 €) por el número de meses (en este oferta: 60 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 19050 €, obtendrá el factor de leasing. Este Suzuki Vitara da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.98, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 60 meses
10.122,00 €
Transferencia / Aprobación
1.090,00 €
+
Costes totales
11.212,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
11.212,00 €
Duración
60 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
168,70 €
(141,76 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
186,87 €
(157,03 € netto)
Bruttolistenpreis
19.050,00 €
Factor de arrendamiento
0.89
Tasa de arrendamiento efectivo
0.98
Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. El Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club es, con una cuota mensual de leasing de 168.7 €, ya es un coche bastante económico. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 60 meses al precio de leasing más favorable. El Suzuki Vitara, tiene un impuesto mensual muy bajo de 6 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). ascienden sólo a 112 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. También hay costes de seguro de 98 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 19050 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1090. La valoración final de esta oferta: Al coste medio por kilómetro (0.22 €), se une un factor medio de leasing efectivo de 0.98 - no es un auténtico chollo, pero tampoco es una mala oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 60 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
18.550,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
18.550,00 €
Plazos de arrendamiento Total
10.122,00 €
+
Costes totales
28.672,00 €
Kilómetros totales
50.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,22 €
Coste total acumulado / Km
0,22 €
Arrendamiento de desarrollo de precios Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club
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