BMW i4 I04 M50 - Costes
Costes mensuales de BMW i4 I04 M50
BMW i4 I04 M50 Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 669 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de BMW i4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 979 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 33091 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 63102 €, obtendrá el factor de leasing. Este BMW i4 da un factor de leasing efectivo de 1.09, por lo que es un vehículo de leasing bastante caro. Una comparativa de alquiler con otras ofertas te ayudará.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
32.112,00 €
Transferencia / Aprobación
979,00 €
+
Costes totales
33.091,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
33.091,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
669,00 €
(562,18 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
689,40 €
(579,33 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
1.06
Tasa de arrendamiento efectivo
1.09
BMW i4 I04 M50 Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 669 €, el BMW i4 I04 M50 ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad,. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 979 (una sola vez). Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.83 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
979,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
979,00 €
Plazos de arrendamiento Total
32.112,00 €
+
Costes totales
33.091,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,83 €
Coste total acumulado / Km
0,83 €
Arrendamiento de desarrollo de precios BMW i4 I04 M50
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Factor de arrendamiento
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