Costurile de asigurare pentru VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max sunt în medie ridicate, cu aproximativ 73 EURO pe lună. Deprecierea medie a VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 499 EURO pe lună. În medie, VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max se tranzacționează cu 58439 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 44915 EURO.
Plata leasingului este de 329 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru VW ID.4 ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 1020 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =16812 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 44915 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW ID.4 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.78, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
15.792,00 €
Transfer / Aprobare
1.020,00 €
Costuri totale
16.812,00 €
Costuri totale
16.812,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
329,00 €
(276,47 € netto)
Rata efectivă de leasing
350,25 €
(294,33 € netto)
Bruttolistenpreis
44.915,00 €
Factorul de leasing
0.73
Rata efectivă de leasing
0.78
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 329 EURO, VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) 1st Max este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 104 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 73 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (44915 EURO) și dimensiunii vehiculului. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 1020 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.78 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.42 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
14.172,00 €
Costuri fixe de exploatare
14.172,00 €
Rata de leasing Total
15.792,00 €
Costuri totale
29.964,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,42 €
Cost total cumulat / Km
0,42 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la209,90 €
∅ Costuri / km
0,22 €
Factorul de leasing
0.51
de la149,00 €