Costurile de asigurare pentru VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) sunt destul de rezonabile, în jurul valorii de 64 € pe lună, în special pentru șoferii cu o clasă ridicată fără daune. Deprecierea medie a VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 447 EURO pe lună. În medie, VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) se tranzacționează cu 50295 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 55757 EURO.
Cu o rată de leasing de 621.18 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta VW ID.3 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW ID.3 oferă un factor de leasing efectiv de 1.11, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 48 luni
29.816,64 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
Costuri totale
29.816,64 €
Costuri totale
29.816,64 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
621,18 €
(522,00 € netto)
Rata efectivă de leasing
621,18 €
(522,00 € netto)
Bruttolistenpreis
55.757,00 €
Factorul de leasing
1.11
Rata efectivă de leasing
1.11
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 621.18 EURO, VW ID.3 1.Generation Pro S (77 kWh) Tour (4-Sitzer) este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 97 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 64 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (55757 EURO) și dimensiunii vehiculului. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.75 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
11.136,00 €
Costuri fixe de exploatare
11.136,00 €
Rata de leasing Total
29.816,64 €
Costuri totale
40.952,64 €
Total kilometri
39.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,75 €
Cost total cumulat / Km
0,75 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €