Costurile de asigurare pentru VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max sunt destul de rezonabile, în jurul valorii de 64 € pe lună, în special pentru șoferii cu o clasă ridicată fără daune. Deprecierea medie a VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 423 EURO pe lună. În medie, VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max se tranzacționează cu 48370 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 38505 EURO.
Plata leasingului este de 328 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru VW ID.3 ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 890 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =16634 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 38505 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW ID.3 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.9, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
15.744,00 €
Transfer / Aprobare
890,00 €
Costuri totale
16.634,00 €
Costuri totale
16.634,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
328,00 €
(275,63 € netto)
Rata efectivă de leasing
346,54 €
(291,21 € netto)
Bruttolistenpreis
38.505,00 €
Factorul de leasing
0.85
Rata efectivă de leasing
0.9
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 328 EURO, VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 92 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. În plus, există costuri de asigurare de 64 EURO pe lună, ceea ce reprezintă o sumă destul de mică, dar desigur, se datorează în principal prețului de listă brut scăzut (38505 EURO) și dimensiunii vehiculului. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 890 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (0.42 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.9. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
11.306,00 €
Costuri fixe de exploatare
11.306,00 €
Rata de leasing Total
15.744,00 €
Costuri totale
27.050,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,42 €
Cost total cumulat / Km
0,42 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la209,90 €
∅ Costuri / km
0,22 €
Factorul de leasing
0.51
de la149,00 €