VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max - Costi
Costi mensili per VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max
L'ammortamento medio di VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max su una vita utile di 5 anni è 423 € al mese. In media, la VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max viene scambiata per 48370 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 38505 €.
VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è 328 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW ID.3 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 890 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16634 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 38505 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.3 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.9, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
15.744,00 €
Trasferimento / Approvazione
890,00 €
+
Costi totali
16.634,00 €
Fattore leasing
Costi totali
16.634,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
328,00 €
(275,63 € netto)
Tasso di leasing effettivo
346,54 €
(291,21 € netto)
Bruttolistenpreis
38.505,00 €
Fattore leasing
0.85
Tasso di leasing effettivo
0.9
VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 328 €, il VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 92 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (38505 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 890 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: un costo per chilometro piuttosto elevato (0.42 EUR) incontra un fattore di leasing effettivo piuttosto elevato di 0.9. Dovrebbe accettare questa offerta solo se vuole questa auto da questo concessionario.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.306,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
11.306,00 €
Tasso di leasing Totale
15.744,00 €
+
Costi totali
27.050,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,42 €
Costo totale cumulativo / Km
0,42 €
Prezzo sviluppo leasing VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max
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