Costurile de asigurare pentru VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG sunt destul de scumpe, în jur de 122 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. Noul preț al emisiilor de CO2 are ca rezultat o taxă lunară majorată de 26 EURO. Deprecierea medie a VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 454 EURO pe lună. În medie, VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG se tranzacționează cu 42545 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 52194 EURO.
Cu o rată de leasing de 440 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta VW Golf este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 5790 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =26910 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 52194 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Golf oferă un factor de leasing efectiv de 1.07, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 48 luni
21.120,00 €
Transfer / Aprobare
5.790,00 €
Costuri totale
26.910,00 €
Costuri totale
26.910,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
440,00 €
(369,75 € netto)
Rata efectivă de leasing
560,63 €
(471,12 € netto)
Bruttolistenpreis
52.194,00 €
Factorul de leasing
0.84
Rata efectivă de leasing
1.07
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 440 EURO, VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru VW Golf, taxa lunară pentru autovehicule este destul de mare, de 26 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). se ridică la doar 113 € pe lună, deoarece nici vehiculul nu are nevoie de prea multă energie. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 122 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 52194 EURO. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 5790 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.67 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
21.582,00 €
Costuri fixe de exploatare
21.582,00 €
Rata de leasing Total
21.120,00 €
Costuri totale
42.702,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,67 €
Cost total cumulat / Km
0,67 €
∅ Costuri / km
0,42 €
Factorul de leasing
1.18
de la353,00 €
∅ Costuri / km
0,44 €
Factorul de leasing
1.1
de la369,00 €
∅ Costuri / km
0,64 €
Factorul de leasing
1.07
de la534,42 €