VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG - Costi
Costi mensili per VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG
I costi assicurativi per la VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 26 €. L'ammortamento medio di VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG su una vita utile di 5 anni è 454 € al mese. In media, la VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG viene scambiata per 42545 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 52194 €.
VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 440 € al mese per una durata di 48 mesi, il VW Golf è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5790 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26910 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 52194 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW Golf fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
21.120,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.790,00 €
+
Costi totali
26.910,00 €
Fattore leasing
Costi totali
26.910,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
440,00 €
(369,75 € netto)
Tasso di leasing effettivo
560,63 €
(471,12 € netto)
Bruttolistenpreis
52.194,00 €
Fattore leasing
0.84
Tasso di leasing effettivo
1.07
VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 440 €, il VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il VW Golf la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 26 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 113 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 52194 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5790 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.67 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
21.582,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
21.582,00 €
Tasso di leasing Totale
21.120,00 €
+
Costi totali
42.702,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,67 €
Costo totale cumulativo / Km
0,67 €
Prezzo sviluppo leasing VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI SCR DSG
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