Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club - Teren

Este un Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club bun pentru off-road?

Suzuki Vitara 2.Generation  1.0 Boosterjet Club

Poate fi utilizat Suzuki Vitara 2.Generation 1.0 Boosterjet Club off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Dem Suzuki Vitara fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 175 mm pentru acest vehicul. Acest lucru îi permite să avanseze chiar și pe teren accidentat și, de exemplu, pe potecile noroioase din pădure, fără să stea în picioare, presupunând tracțiune integrală.



Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Suzuki Vitara nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT