Costurile de asigurare pentru Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro sunt destul de scumpe, în jur de 138 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. Deprecierea medie ridicată a modelului Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro care se ridică la 676 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 61273 EURO. În medie, Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro se tranzacționează cu 61837 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 61273 EURO.
Cu o rată de leasing de 539 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta Mercedes Vito este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Mercedes Vito are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.88, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
25.872,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
Costuri totale
25.872,00 €
Costuri totale
25.872,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
539,00 €
(452,94 € netto)
Rata efectivă de leasing
539,00 €
(452,94 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factorul de leasing
0.88
Rata efectivă de leasing
0.88
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 539 EURO, Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, Costurile lunare pentru masina se ridică la 145 € lunar, deoarece vehiculul dorește, în mod natural, să fie mutat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 138 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 61273 EURO. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.88 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (0.65 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
17.664,00 €
Costuri fixe de exploatare
17.664,00 €
Rata de leasing Total
25.872,00 €
Costuri totale
43.536,00 €
Total kilometri
40.000,00
Costuri / Km (doar leasing)
0,65 €
Cost total cumulat / Km
0,65 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €