Le coût de l'assurance pour la Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro est assez cher, environ 138 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La dépréciation moyenne élevée du Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro de l'ordre de 676 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 61273 €. En moyenne, le Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro se négocie à 61837 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 61273 €.
Avec un loyer de 539 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Mercedes Vito est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Mercedes Vito le facteur de leasing effectif est de 0.88, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
25.872,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
25.872,00 €
Coût total
25.872,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
539,00 €
(452,94 € netto)
Taux de leasing effectif
539,00 €
(452,94 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.88
Taux de leasing effectif
0.88
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 539 €, le Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, Les frais d'entretien s'élèvent à 145 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 138 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 61273 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.88, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.65 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
17.664,00 €
Coûts d'exploitation fixes
17.664,00 €
Versements de leasing Somme
25.872,00 €
Coût total
43.536,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,65 €
Coût total cumulé / Km
0,65 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €