I costi assicurativi per la Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 138 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. L'elevato deprezzamento medio di Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro pari a 676 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 61273 €. In media, la Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro viene scambiata per 61837 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 61273 €.
Con un tasso di leasing di 539 € al mese per una durata di 48 mesi, il Mercedes Vito è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Mercedes Vito risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.88, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
25.872,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
Costi totali
25.872,00 €
Costi totali
25.872,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
539,00 €
(452,94 € netto)
Tasso di leasing effettivo
539,00 €
(452,94 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.88
Tasso di leasing effettivo
0.88
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 539 €, il Mercedes Vito 447 e Tourer lang Pro è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, importo a 145 € al mese, perché naturalmente il veicolo deve essere guidato in modo adeguato al suo status. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 138 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 61273 €. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.88, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.65 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
17.664,00 €
Costi operativi fissi
17.664,00 €
Tasso di leasing Totale
25.872,00 €
Costi totali
43.536,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,65 €
Costo totale cumulativo / Km
0,65 €