BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) - Costuri

Costuri lunare pentru BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG)

BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG)

Costurile de asigurare pentru BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) sunt extrem de ridicate, în jur de 170 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).

Taxa lunară este de doar 20 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie a BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 453 EURO pe lună. În medie, BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) se tranzacționează cu 41880 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 48599.6 EURO.

Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.

BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Plata leasingului este de 362.36 EURO pe lună pentru o perioadă de 48 luni, deci este o ofertă cu preț mediu. Putem vorbi în continuare de o ofertă de leasing pentru BMW 1er-Reihe ? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 289 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =17682.28 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 48599.6 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest BMW 1er-Reihe oferă un factor de leasing efectiv de 1.28, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.

Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

17.393,28 €

Transfer / Aprobare

289,00 €

+

Costuri totale

17.682,28 €

Factorul de leasing

Costuri totale

17.682,28 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

362,36 €
(304,50 € netto)

Rata efectivă de leasing

368,38 €
(309,56 € netto)

Kaufpreis

28.673,76 €


Factorul de leasing

1.26

Rata efectivă de leasing

1.28

BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 362.36 EURO, BMW 1er-Reihe F70 118d M Sport Design Steptronic (DKG) este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Pentru BMW 1er-Reihe, taxa lunară pentru autovehicule este destul de mare, de 20 EURO. Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue). se ridică la cel puțin 138 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 170 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 48599.6 EURO. Un punct în plus la această ofertă: costurile de transfer și înmatriculare sunt foarte mici 289 EURO ( o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 3.54 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (5000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

19.777,00 €

Costuri reale / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

19.777,00 €

Rata de leasing Total

17.393,28 €

+

Costuri totale

37.170,28 €

Total kilometri

4.992,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

3,54 €

Cost total cumulat / Km

3,54 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi image

VW Grand California 680 2.0 TDI SCR 4MO Aut. AHK Navi

∅ Costuri / km

0,00 €

Factorul de leasing

0

de la1,17 €

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK image

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MO tiptronic Pano AHK

∅ Costuri / km

0,00 €

Factorul de leasing

0

de la1,22 €

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION image

VW Touareg R-Line 3.0 V6 TDI SCR 4MOTION

∅ Costuri / km

0,00 €

Factorul de leasing

0

de la1,30 €