Os custos de seguro para o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 12 euro por mês. A depreciação média do VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG durante uma vida útil de 5 anos é 380 euro per month. Em média, o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG comercializa 35334 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 51599 euro.
A taxa de aluguer é 343 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW T-Roc ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 2521 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18985 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 51599 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc resulta num factor de leasing eficaz de 0.77, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
16.464,00 €
Transferência / Aprovação
2.521,00 €
Custos totais
18.985,00 €
Custos totais
18.985,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
343,00 €
(288,24 € netto)
Taxa de leasing efectiva
395,52 €
(332,37 € netto)
Bruttolistenpreis
51.599,00 €
Factor de arrendamento
0.66
Taxa de leasing efectiva
0.77
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 343 EUR, o VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 12 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 138 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (51599 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 2521 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.77 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.47 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
15.721,00 €
Custos operacionais fixos
15.721,00 €
Prestações de leasing Total
16.464,00 €
Custos totais
32.185,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,47 €
Custódia total acumulado / Km
0,47 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €