Koszty ubezpieczenia dla VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 12 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 380 € miesięcznie. Średnio VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG handluje za 35334 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 51599 €.
Rata leasingowa wynosi 343 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW T-Roc ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 2521 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 18985 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 51599 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Roc daje efektywny współczynnik leasingu 0.77, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
16.464,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
2.521,00 €
Koszty całkowite
18.985,00 €
Koszty całkowite
18.985,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
343,00 €
(288,24 € netto)
Efektywna stopa leasingu
395,52 €
(332,37 € netto)
Bruttolistenpreis
51.599,00 €
Czynnik leasingu
0.66
Efektywna stopa leasingu
0.77
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 343 €, ten VW T-Roc 1.Generation Cabriolet 1.5 TSI OPF ACT Style DSG jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW T-Roc, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 12 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 138 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (51599 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 2521 €. Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.77 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.47 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
15.721,00 €
Stałe koszty operacyjne
15.721,00 €
Raty leasingowe Razem
16.464,00 €
Koszty całkowite
32.185,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,47 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,47 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
0.94
z215,66 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €