Os custos do seguro para o VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF R-Line DSG são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 10 euro por mês. A baixa depreciação do 101 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF R-Line DSG não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF R-Line DSG comercializa 40704 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 42895 euro.
A taxa de aluguer é 159 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW T-Roc é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1490 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5306 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 42895 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Roc, resulta num factor de leasing eficaz de 0.52, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
3.816,00 €
Transferência / Aprovação
1.490,00 €
Custos totais
5.306,00 €
Custos totais
5.306,00 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
159,00 €
(133,61 € netto)
Taxa de leasing efectiva
221,08 €
(185,78 € netto)
Bruttolistenpreis
42.895,00 €
Factor de arrendamento
0.37
Taxa de leasing efectiva
0.52
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 159 EUR, o VW T-Roc 1. Generation 1.5 TSI OPF R-Line DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Roc, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 10 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 177 EUR mensal. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 42895 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1490 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.53 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.52 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.138,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.138,00 €
Prestações de leasing Total
3.816,00 €
Custos totais
14.954,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,53 €
Custódia total acumulado / Km
0,53 €
∅ Custos / km
0,06 €
Factor de arrendamento
0.62
de139,00 €
∅ Custos / km
0,07 €
Factor de arrendamento
0.98
de199,00 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.28
de76,82 €