Os custos de seguro para o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. A depreciação média do VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) durante uma vida útil de 5 anos é 302 euro per month. Em média, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) comercializa 27830 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 26885 euro.
A taxa de aluguer é 199 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW T-Cross é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1100 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10652 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 26885 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW T-Cross, resulta num factor de leasing eficaz de 0.09, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
9.552,00 €
Transferência / Aprovação
1.100,00 €
Custos totais
10.652,00 €
Custos totais
10.652,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
199,00 €
(167,23 € netto)
Taxa de leasing efectiva
22,92 €
(19,26 € netto)
Bruttolistenpreis
26.885,00 €
Factor de arrendamento
Taxa de leasing efectiva
0.09
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 199 EURO, o VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de VW T-Cross, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 132 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (26885 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1100 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.27 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.09, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
13.532,00 €
Custos operacionais fixos
13.532,00 €
Prestações de leasing Total
9.552,00 €
Custos totais
23.084,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,27 €
Custódia total acumulado / Km
0,27 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.88
de159,00 €