Koszty ubezpieczenia dla VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) są całkiem rozsądne i wynoszą około 60 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 11 € na miesiąc. Średnia amortyzacja VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) w okresie użytkowania 5 lat wynosi 302 € miesięcznie. Średnio VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) handluje za 27830 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 26885 €.
Rata leasingowa wynosi 199 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW T-Cross jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1100 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 10652 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 26885 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW T-Cross daje efektywny współczynnik leasingu 0.09, a więc jest to stosunkowo tani pojazd leasingowy i realna oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.552,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.100,00 €
Koszty całkowite
10.652,00 €
Koszty całkowite
10.652,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
199,00 €
(167,23 € netto)
Efektywna stopa leasingu
22,92 €
(19,26 € netto)
Bruttolistenpreis
26.885,00 €
Czynnik leasingu
Efektywna stopa leasingu
0.09
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 199 €, VW T-Cross 1.Generation 1.0 TSI OPF ACTIVE DSG (7-Gang) jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku VW T-Cross, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 11 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynosi co najmniej 132 € miesięcznie, ponieważ pojazd musi być oczywiście prowadzony w sposób odpowiadający jego statusowi. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 60 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (26885 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1100 €.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące). Końcowa ocena tej oferty: Koszt za kilometr wynoszący 0.27 € który jest klasyfikowany jako średni, w połączeniu z bardzo niskim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.09, czynią z tej oferty prawdziwą ofertę leasingową!.
Koszty p.a. (bez leasingu)
13.532,00 €
Stałe koszty operacyjne
13.532,00 €
Raty leasingowe Razem
9.552,00 €
Koszty całkowite
23.084,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,27 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,27 €
∅ Koszty / km
0,23 €
Czynnik leasingu
0.61
z153,51 €
∅ Koszty / km
0,19 €
Czynnik leasingu
0.78
z129,00 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.88
z159,00 €