Os custos do seguro para o VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 78 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. Em média, o VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) comercializa 22300 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 23065 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 142.99 EUR por mês para um período de 42 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Polo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1389 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7394.58 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 23065 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Polo resulta num factor de leasing efectivo de 1.03, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
6.005,58 €
Transferência / Aprovação
1.389,00 €
Custos totais
7.394,58 €
Custos totais
7.394,58 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
142,99 €
(120,16 € netto)
Taxa de leasing efectiva
176,06 €
(147,95 € netto)
Kaufpreis
17.064,00 €
Factor de arrendamento
0.84
Taxa de leasing efectiva
1.03
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) com uma taxa mensal de aluguer de 142.99 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Polo, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 78 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (23065 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1389 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.21 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 1.03 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.267,00 €
Custos operacionais fixos
12.267,00 €
Prestações de leasing Total
6.005,58 €
Custos totais
18.272,58 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de129,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
0.78
de127,00 €