Os custos de seguro do VW Passat B8 Variant GTE DSG são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do VW Passat B8 Variant GTE DSG durante uma vida útil de 5 anos é 435 euro per month. Em média, o VW Passat B8 Variant GTE DSG comercializa 47943 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 45540 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 468 EUR por mês para um período de 42 meses, a VW Passat oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista. Isto VW Passat dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
19.656,00 €
Transferência / Aprovação
-1,00 €
Custos totais
19.655,00 €
Custos totais
19.655,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
468,00 €
(393,28 € netto)
Taxa de leasing efectiva
467,98 €
(393,26 € netto)
Kaufpreis
38.268,91 €
Factor de arrendamento
1.22
Taxa de leasing efectiva
1.22
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 468 EUR, o VW Passat B8 Variant GTE DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Passat, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 45540 euro. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.56 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.851,00 €
Custos operacionais fixos
12.851,00 €
Prestações de leasing Total
19.656,00 €
Custos totais
32.507,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,56 €
Custódia total acumulado / Km
0,56 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €