VW Passat B8 Variant GTE DSG - Costi
Costi mensili per VW Passat B8 Variant GTE DSG
I costi assicurativi per la VW Passat B8 Variant GTE DSG sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 2 € al mese. L'ammortamento medio di VW Passat B8 Variant GTE DSG su una vita utile di 5 anni è 435 € al mese. In media, la VW Passat B8 Variant GTE DSG viene scambiata per 47943 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 45540 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
VW Passat B8 Variant GTE DSG Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 468 € al mese per una durata di 42 mesi, il VW Passat è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo. Questo VW Passat fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.22, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 42 mesi
19.656,00 €
Trasferimento / Approvazione
-1,00 €
+
Costi totali
19.655,00 €
Fattore leasing
Costi totali
19.655,00 €
Durata
42 Mesi
÷
Tasso di leasing
468,00 €
(393,28 € netto)
Tasso di leasing effettivo
467,98 €
(393,26 € netto)
Kaufpreis
38.268,91 €
Fattore leasing
1.22
Tasso di leasing effettivo
1.22
VW Passat B8 Variant GTE DSG Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 468 €, il VW Passat B8 Variant GTE DSG è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 42 mesi al prezzo di leasing più basso. Il VW Passat, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 2 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 117 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 45540 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.56 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 42 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
12.851,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
12.851,00 €
Tasso di leasing Totale
19.656,00 €
+
Costi totali
32.507,00 €
Chilometri totali
35.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,56 €
Costo totale cumulativo / Km
0,56 €
Prezzo sviluppo leasing VW Passat B8 Variant GTE DSG
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