Os custos de seguro do VW Passat B8 Variant GTE DSG são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do VW Passat B8 Variant GTE DSG durante uma vida útil de 5 anos é 435 euro per month. Em média, o VW Passat B8 Variant GTE DSG comercializa 47943 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58677 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 405.79 EUR por mês para um período de 42 meses, a VW Passat oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1385 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18428.18 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58677 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Passat resulta num factor de leasing efectivo de 1.05, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
17.043,18 €
Transferência / Aprovação
1.385,00 €
Custos totais
18.428,18 €
Custos totais
18.428,18 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
405,79 €
(341,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
438,77 €
(368,71 € netto)
Kaufpreis
41.890,00 €
Factor de arrendamento
0.97
Taxa de leasing efectiva
1.05
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 405.79 EUR, o VW Passat B8 Variant GTE DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Passat, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 58677 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1385 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.53 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.237,00 €
Custos operacionais fixos
14.237,00 €
Prestações de leasing Total
17.043,18 €
Custos totais
31.280,18 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,53 €
Custódia total acumulado / Km
0,53 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de347,00 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
0.82
de345,00 €