VW Passat B8 Variant GTE DSG - Costes

Costes mensuales de VW Passat B8 Variant GTE DSG

VW Passat B8  Variant GTE DSG

Los costes del seguro para el VW Passat B8 Variant GTE DSG son bastante caros, en torno a los 106 euros al mes, y los costes para los conductores noveles son probablemente bastante más elevados.

El impuesto mensual es sólo 2 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. La depreciación media del VW Passat B8 Variant GTE DSG a lo largo de una vida útil de 5 años es de 435 euros al mes. El VW Passat B8 Variant GTE DSG se vende por 47943 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 58677 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

VW Passat B8 Variant GTE DSG Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

Con un pago de leasing de 405.79 € al mes y una duración de 42 meses, la oferta de VW Passat es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1385 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 18428.18 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 58677 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Passat da como resultado un factor de leasing efectivo de 1.05, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Sin embargo, como se trata de un coche de un año de antigüedad, por lo que de hecho es un coche usado, el cálculo se basa en el precio de compra y no en el precio bruto de catálogo.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 42 meses

17.043,18 €

Transferencia / Aprobación

1.385,00 €

+

Costes totales

18.428,18 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

18.428,18 €

Duración

42 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

405,79 €
(341,00 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

438,77 €
(368,71 € netto)

Kaufpreis

41.890,00 €


Factor de arrendamiento

0.97

Tasa de arrendamiento efectivo

1.05

VW Passat B8 Variant GTE DSG Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 405.79 €, el VW Passat B8 Variant GTE DSG ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El VW Passat, tiene un impuesto mensual muy bajo de 2 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. ascienden sólo a 117 euros al mes, ya que el vehículo tampoco necesita mucha energía. A esto hay que añadir unos gastos de seguro de 106 € al mes, una suma global razonable teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 58677 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1385. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 0.53 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

14.237,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

14.237,00 €

Plazos de arrendamiento Total

17.043,18 €

+

Costes totales

31.280,18 €

Kilómetros totales

35.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,53 €

Coste total acumulado / Km

0,53 €

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