Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City durante uma vida útil de 5 anos é 337 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City comercializa 41435 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 33380 euro.
A taxa de aluguer é 190.4 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW ID.4 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1360 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 5929.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 33380 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 resulta num factor de leasing eficaz de 0.74, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 24 meses
4.569,60 €
Transferência / Aprovação
1.360,00 €
Custos totais
5.929,60 €
Custos totais
5.929,60 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
190,40 €
(160,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
247,07 €
(207,62 € netto)
Bruttolistenpreis
33.380,00 €
Factor de arrendamento
0.57
Taxa de leasing efectiva
0.74
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 190.4 EURO, o VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 96 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (33380 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1360 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.3 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.74.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
6.880,00 €
Custos operacionais fixos
6.880,00 €
Prestações de leasing Total
4.569,60 €
Custos totais
11.449,60 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,30 €
Custódia total acumulado / Km
0,30 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €