Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 337 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City se négocie à 41435 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33380 €.
Le loyer est de 190.4 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW ID.4 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1360 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 5929.6 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 33380 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.4 le facteur de leasing effectif est de 0.74, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 24 mois
4.569,60 €
Transfert / admission
1.360,00 €
Coût total
5.929,60 €
Coût total
5.929,60 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
190,40 €
(160,00 € netto)
Taux de leasing effectif
247,07 €
(207,62 € netto)
Bruttolistenpreis
33.380,00 €
Facteur de leasing
0.57
Taux de leasing effectif
0.74
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 190.4 €, le VW ID.4 1.Generation Pure (52 kWh) City est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 96 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (33380 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1360 €. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.3 € et le facteur de leasing effectif de 0.74.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
6.880,00 €
Coûts d'exploitation fixes
6.880,00 €
Versements de leasing Somme
4.569,60 €
Coût total
11.449,60 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €