Os custos do seguro para o VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max durante uma vida útil de 5 anos é 525 euro per month. Em média, o VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max comercializa 60140 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58135 euro.
Com um pagamento de aluguer de 487.9 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW ID.4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 169 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 23588.2 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58135 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 resulta num factor de leasing eficaz de 0.85, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
23.419,20 €
Transferência / Aprovação
169,00 €
Custos totais
23.588,20 €
Custos totais
23.588,20 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
487,90 €
(410,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
491,42 €
(412,96 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.84
Taxa de leasing efectiva
0.85
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 487.9 EUR, o VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (58135 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 169 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.85 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.59 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.073,00 €
Custos operacionais fixos
12.073,00 €
Prestações de leasing Total
23.419,20 €
Custos totais
35.492,20 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,59 €
Custódia total acumulado / Km
0,59 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €