VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max - Costes
Costes mensuales de VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max
Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max son por término medio elevados, con aprox. 73 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max a lo largo de una vida útil de 5 años es de 525 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max se vende por 60140 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 58135 €.
VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 487.9 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de VW ID.4 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 169 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 23588.2 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 58135 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.4 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.85, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
23.419,20 €
Transferencia / Aprobación
169,00 €
+
Costes totales
23.588,20 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
23.588,20 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
487,90 €
(410,00 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
491,42 €
(412,96 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamiento
0.84
Tasa de arrendamiento efectivo
0.85
VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 487.9 €, el VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 100 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 73 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (58135 €) y el tamaño del vehículo. Un punto a favor de esta oferta: los gastos de transferencia y matriculación son una escasa 169 € ( una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.85, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.59 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes fijos de funcionamiento
€
€
€
€
€
+
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
12.073,00 €
Costes reales / Km.
Costes fijos de funcionamiento
12.073,00 €
Plazos de arrendamiento Total
23.419,20 €
+
Costes totales
35.492,20 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,59 €
Coste total acumulado / Km
0,59 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) Max
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