Os custos do seguro para o VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style durante uma vida útil de 5 anos é 396 euro per month. Em média, o VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style comercializa 47320 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 35176.83 euro.
A taxa de aluguer é 343.91 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW ID.4 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1400 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 17907.68 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 35176.83 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.4 dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
16.507,68 €
Transferência / Aprovação
1.400,00 €
Custos totais
17.907,68 €
Custos totais
17.907,68 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
343,91 €
(289,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
373,08 €
(313,51 € netto)
Bruttolistenpreis
35.176,83 €
Factor de arrendamento
0.98
Taxa de leasing efectiva
1.06
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 343.91 EUR, o VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 97 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (35176.83 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1400 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.79 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.728,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.728,00 €
Prestações de leasing Total
16.507,68 €
Custos totais
29.235,68 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,79 €
Custódia total acumulado / Km
1,79 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €