I costi assicurativi per la VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style su una vita utile di 5 anni è 396 € al mese. In media, la VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style viene scambiata per 47320 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35176.83 €.
Il tasso di leasing è 343.91 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il VW ID.4 ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1400 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 17907.68 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35176.83 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW ID.4 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
16.507,68 €
Trasferimento / Approvazione
1.400,00 €
Costi totali
17.907,68 €
Costi totali
17.907,68 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
343,91 €
(289,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
373,08 €
(313,51 € netto)
Bruttolistenpreis
35.176,83 €
Fattore leasing
0.98
Tasso di leasing effettivo
1.06
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 343.91 €, il VW ID.4 1. Generation Pure Performance Style è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 97 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (35176.83 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1400 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.79 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
12.728,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
12.728,00 €
Tasso di leasing Totale
16.507,68 €
Costi totali
29.235,68 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
1,79 €
Costo totale cumulativo / Km
1,79 €