Os custos de seguro para o VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max durante uma vida útil de 5 anos é 423 euro per month. Em média, o VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max comercializa 48370 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 41725 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 434 EUR por mês para um período de 48 meses, a VW ID.3 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 3781 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 24613 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 41725 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.3 dá um factor de aluguer eficaz de 1.23, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
20.832,00 €
Transferência / Aprovação
3.781,00 €
Custos totais
24.613,00 €
Custos totais
24.613,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
434,00 €
(364,71 € netto)
Taxa de leasing efectiva
512,77 €
(430,90 € netto)
Bruttolistenpreis
41.725,00 €
Factor de arrendamento
1.04
Taxa de leasing efectiva
1.23
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 434 EUR, o VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 92 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (41725 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 3781 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.62 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.197,00 €
Custos operacionais fixos
14.197,00 €
Prestações de leasing Total
20.832,00 €
Custos totais
35.029,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,62 €
Custódia total acumulado / Km
0,62 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €