Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max są całkiem rozsądne i wynoszą około 64 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Średnia amortyzacja VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max w okresie użytkowania 5 lat wynosi 423 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max handluje za 48370 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 41725 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Z opłatą leasingową w wysokości 434 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW ID.3 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 3781 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 24613 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 41725 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW ID.3 skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.23, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
20.832,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
3.781,00 €
Koszty całkowite
24.613,00 €
Koszty całkowite
24.613,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
434,00 €
(364,71 € netto)
Efektywna stopa leasingu
512,77 €
(430,90 € netto)
Bruttolistenpreis
41.725,00 €
Czynnik leasingu
1.04
Efektywna stopa leasingu
1.23
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 434 €, ten VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) Max jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 92 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 64 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (41725 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 3781 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.62 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.197,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.197,00 €
Raty leasingowe Razem
20.832,00 €
Koszty całkowite
35.029,00 €
Suma kilometrów
39.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,62 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,62 €