Os custos de seguro do VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Style são bastante caros por volta de 123 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Style durante uma vida útil de 5 anos é 534 euro per month. Em média, o VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Style comercializa 42735 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 47615 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 273.7 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW ID.3 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1519 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14656.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 47615 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW ID.3 resulta num factor de leasing eficaz de 0.64, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
13.137,60 €
Transferência / Aprovação
1.519,00 €
Custos totais
14.656,60 €
Custos totais
14.656,60 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
273,70 €
(230,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
305,35 €
(256,60 € netto)
Bruttolistenpreis
47.615,00 €
Factor de arrendamento
0.57
Taxa de leasing efectiva
0.64
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 273.7 EUR, o VW ID.3 1. Generation Neo (58 kWh) Style já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 98 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 123 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 47615 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1519 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.64 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.47 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
16.015,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
16.015,00 €
Prestações de leasing Total
13.137,60 €
Custos totais
29.152,60 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,47 €
Custódia total acumulado / Km
1,47 €