VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG - Custos
Custos mensais para VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 329 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Golf ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1049.7 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16841.7 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 43635 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf resulta num factor de leasing eficaz de 0.8, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
15.792,00 €
Transferência / Aprovação
1.049,70 €
+
Custos totais
16.841,70 €
Factor de arrendamento
Custos totais
16.841,70 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
329,00 €
(276,47 € netto)
Taxa de leasing efectiva
350,87 €
(294,85 € netto)
Bruttolistenpreis
43.635,00 €
Factor de arrendamento
0.75
Taxa de leasing efectiva
0.8
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 329 EUR, o VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1049.7 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.8 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.42 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
1.049,70 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
1.049,70 €
Prestações de leasing Total
15.792,00 €
+
Custos totais
16.841,70 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,42 €
Custódia total acumulado / Km
0,42 €
Leasing de desenvolvimento de preços VW Golf VIII Variant 2.0 TSI Style 4MOTION DSG
Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €