Os custos de seguro do Volvo EX30 1. Generation P5 Long Range electric Black Edition Plus são bastante caros por volta de 133 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A depreciação média do Volvo EX30 1. Generation P5 Long Range electric Black Edition Plus durante uma vida útil de 5 anos é 597 euro per month. Em média, o Volvo EX30 1. Generation P5 Long Range electric Black Edition Plus comercializa 48680 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49730 euro.
A taxa de aluguer é 299 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Volvo EX30 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1495 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12259 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 49730 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Volvo EX30 resulta num factor de leasing eficaz de 0.68, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
10.764,00 €
Transferência / Aprovação
1.495,00 €
Custos totais
12.259,00 €
Custos totais
12.259,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
299,00 €
(251,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
340,53 €
(286,16 € netto)
Bruttolistenpreis
49.730,00 €
Factor de arrendamento
0.6
Taxa de leasing efectiva
0.68
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 299 EUR, o Volvo EX30 1. Generation P5 Long Range electric Black Edition Plus já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, equivalem apenas a 114 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 133 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 49730 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1495 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.68 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (2.45 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
13.771,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
13.771,00 €
Prestações de leasing Total
10.764,00 €
Custos totais
24.535,00 €
Total de quilómetros
5.004,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,45 €
Custódia total acumulado / Km
2,45 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €