Os custos de seguro do Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT são bastante caros por volta de 146 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT durante uma vida útil de 5 anos é 295 euro per month. Em média, o Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT comercializa 26700 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 27850 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 210 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Toyota Yaris ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1460 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11540 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 27850 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Toyota Yaris resulta num factor de leasing eficaz de 0.86, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
10.080,00 €
Transferência / Aprovação
1.460,00 €
Custos totais
11.540,00 €
Custos totais
11.540,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
210,00 €
(176,47 € netto)
Taxa de leasing efectiva
240,42 €
(202,03 € netto)
Bruttolistenpreis
27.850,00 €
Factor de arrendamento
0.75
Taxa de leasing efectiva
0.86
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 210 EUR, o Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Toyota Yaris, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 146 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 27850 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1460 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.86 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.16 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.060,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.060,00 €
Prestações de leasing Total
10.080,00 €
Custos totais
27.140,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,16 €
Custódia total acumulado / Km
1,16 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €