I costi assicurativi per la Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 146 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT su una vita utile di 5 anni è 295 € al mese. In media, la Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT viene scambiata per 26700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 27850 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Il tasso di leasing è 210 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Toyota Yaris ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1460 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11540 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 27850 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Toyota Yaris risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.86, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
10.080,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.460,00 €
Costi totali
11.540,00 €
Costi totali
11.540,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
210,00 €
(176,47 € netto)
Tasso di leasing effettivo
240,42 €
(202,03 € netto)
Bruttolistenpreis
27.850,00 €
Fattore leasing
0.75
Tasso di leasing effettivo
0.86
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 210 €, il Toyota Yaris XP21 1.5 Hybrid 116 Teamplayer CVT è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Toyota Yaris, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. ammontano solo a 117 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A questo si aggiungono i costi di assicurazione di 146 € al mese, che sono quindi molto più alti, ma questo non deve sorprendere, visto il prezzo di listino lordo di 27850 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1460 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.86, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (1.16 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.060,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.060,00 €
Tasso di leasing Totale
10.080,00 €
Costi totali
27.140,00 €
Chilometri totali
9.984,00
Costi / Km (solo leasing)
1,16 €
Costo totale cumulativo / Km
1,16 €
∅ Costi / km
0,08 €
Fattore leasing
0.23
da70,21 €
∅ Costi / km
0,11 €
Fattore leasing
0.28
da94,01 €