Os custos do seguro para o Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. A depreciação média do Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik durante uma vida útil de 5 anos é 347 euro per month. Em média, o Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik comercializa 32700 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 21950 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 169 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Vitara é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Suzuki Vitara resulta num factor de leasing eficaz de 0.77, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
8.112,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
8.112,00 €
Custos totais
8.112,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
169,00 €
(142,02 € netto)
Taxa de leasing efectiva
169,00 €
(142,02 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.77
Taxa de leasing efectiva
0.77
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP Automatik com uma taxa mensal de aluguer de 169 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Suzuki Vitara, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 138 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 21950 euros. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.2 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.77.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.112,00 €
Custos operacionais fixos
14.112,00 €
Prestações de leasing Total
8.112,00 €
Custos totais
22.224,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,20 €
Custódia total acumulado / Km
0,20 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.25
de94,01 €