Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP - Terreno

O Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. mais alguma distância ao solo. O boom dos SUV dos últimos 10 anos produziu muitos {modelos que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

O Suzuki Vitara tem tracção às quatro rodas, que é o requisito básico. A distância ao solo, outro critério importante, é 175 mm mm para este veículo. Isto permite-lhe avançar mesmo em terrenos montanhosos e, por exemplo, em caminhos lamacentos na floresta, sem se sentar, assumindo a tracção integral. O torque está disponível em 235 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.



Classificação: O Suzuki Vitara tem tração nas quatro rodas, assim como uma distância ao solo aceitável. Excursões off-road ocasionais não são problema. Entretanto, não é um verdadeiro veículo fora-de-estrada.