Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP - Terreno

Um Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP é bom para o off-road?

Suzuki Vitara 2. Generation  1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP

O Suzuki Vitara 2. Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Comfort+ ALLGRIP também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. precisa de mais do que apenas uma tracção integral que parecem fora-de-estrada mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

O Suzuki Vitara tem tracção às quatro rodas, que é o requisito básico. A distância ao solo, outro critério importante, é 175 mm mm para este veículo. Isto permite-lhe avançar mesmo em terrenos montanhosos e, por exemplo, em caminhos lamacentos na floresta, sem se sentar, assumindo a tracção integral. O torque está disponível em 235 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.



Classificação: O Suzuki Vitara tem tração nas quatro rodas, assim como uma distância ao solo aceitável. Excursões off-road ocasionais não são problema. Entretanto, não é um verdadeiro veículo fora-de-estrada.

Designação

Distância ao solo

175 mm

Transmissão de energia

ALL