Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet - Terreno

Um Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet é bom para o off-road?

Suzuki Swift 6.Generation  Sport 1.4 Boosterjet

O Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. Para uma verdadeira capacidade todo-o-terreno que parecem todo-o-terreno capaz mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Suzuki Swift fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. A distância ao solo, outro critério importante, é 116 mm para este veículo. Isto é definitivamente demasiado baixo para o uso fora da estrada. O torque está disponível em 230 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.



Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Suzuki Swift não é adequado para uso off-road.

Designação

Distância ao solo

116 mm

Transmissão de energia

FRONT