Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet - Terreno

¿Es bueno un Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet para el off-road?

Suzuki Swift 6.Generation  Sport 1.4 Boosterjet

¿Es el Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos todoterrenos. Para una verdadera capacidad todoterreno se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen con capacidad todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Suzuki Swift no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es 116 mm para este vehículo. Esto es definitivamente demasiado bajo para el uso fuera de la carretera. El par motor está disponible en 230 Nm, que es algo con lo que puedes empezar, pero si tiras mucho, también lo sentirás adecuadamente.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Suzuki Swift no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

116 mm

Transmisión de energía

FRONT