Os custos do seguro para o Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A depreciação média do Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid durante uma vida útil de 5 anos é 267 euro per month. Em média, o Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid comercializa 23850 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 24350 euro.
A taxa de aluguer é 149 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Suzuki Swift é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1139 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8291 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24350 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Suzuki Swift resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
7.152,00 €
Transferência / Aprovação
1.139,00 €
Custos totais
8.291,00 €
Custos totais
8.291,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
149,00 €
(125,21 € netto)
Taxa de leasing efectiva
172,73 €
(145,15 € netto)
Bruttolistenpreis
24.350,00 €
Factor de arrendamento
0.61
Taxa de leasing efectiva
0.71
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid com uma taxa mensal de aluguer de 149 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Suzuki Swift, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 102 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 24350 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1139 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.21 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.71.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.619,00 €
Custos operacionais fixos
13.619,00 €
Prestações de leasing Total
7.152,00 €
Custos totais
20.771,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
∅ Custos / km
0,15 €
Factor de arrendamento
0.83
de99,00 €
∅ Custos / km
0,19 €
Factor de arrendamento
1.08
de159,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.25
de94,01 €