I costi assicurativi per la Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid sono mediamente elevati, con circa 81 € al mese.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid su una vita utile di 5 anni è 267 € al mese. In media, la Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid viene scambiata per 23850 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 24350 €.
Il tasso di leasing è di 149 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Suzuki Swift è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1139 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 8291 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 24350 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Suzuki Swift risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.71, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 48 mesi
7.152,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.139,00 €
Costi totali
8.291,00 €
Costi totali
8.291,00 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
149,00 €
(125,21 € netto)
Tasso di leasing effettivo
172,73 €
(145,15 € netto)
Bruttolistenpreis
24.350,00 €
Fattore leasing
0.61
Tasso di leasing effettivo
0.71
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Suzuki Swift 6.Generation Sport 1.4 Boosterjet Hybrid con un canone mensile di 149 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Suzuki Swift, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 81 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 24350 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1139 €. La valutazione finale di questa offerta: questa offerta può essere accettata con la coscienza pulita a un costo al chilometro di 0.21 € e un fattore di leasing effettivo di 0.71.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
13.619,00 €
Costi operativi fissi
13.619,00 €
Tasso di leasing Totale
7.152,00 €
Costi totali
20.771,00 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,21 €
Costo totale cumulativo / Km
0,21 €
∅ Costi / km
0,15 €
Fattore leasing
0.83
da99,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
1.08
da159,00 €
∅ Costi / km
0,16 €
Fattore leasing
0.25
da94,01 €