Os custos de seguro para o smart fortwo 453 coupe EQ passion são bastante razoáveis em cerca de 35 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do smart fortwo 453 coupe EQ passion durante uma vida útil de 5 anos é 201 euro per month. Em média, o smart fortwo 453 coupe EQ passion comercializa 24440 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 24855 euro.
A taxa de aluguer é 236.52 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o smart fortwo ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 3000 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 11514.72 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 24855 EUR, obtém o factor de leasing. Isto smart fortwo dá um factor de aluguer eficaz de 1.29, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
8.514,72 €
Transferência / Aprovação
3.000,00 €
Custos totais
11.514,72 €
Custos totais
11.514,72 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
236,52 €
(198,76 € netto)
Taxa de leasing efectiva
319,85 €
(268,78 € netto)
Kaufpreis
24.855,00 €
Factor de arrendamento
0.95
Taxa de leasing efectiva
1.29
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 236.52 EURO, o smart fortwo 453 coupe EQ passion é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 100 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 35 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (24855 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 3000 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.38 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.29 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
9.336,00 €
Custos operacionais fixos
9.336,00 €
Prestações de leasing Total
8.514,72 €
Custos totais
17.850,72 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,38 €
Custódia total acumulado / Km
0,38 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €