Os custos de seguro do Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline são bastante caros por volta de 123 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A alta depreciação média do Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline que ascende a 609 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 57999.99 EUR. Em média, o Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline comercializa 55690 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 57999.99 euro.
Com um pagamento de aluguer de 542 EUR por mês para um período de 48 meses, a Skoda Enyaq oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1740 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 27756 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57999.99 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Skoda Enyaq resulta num factor de leasing efectivo de 1, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
26.016,00 €
Transferência / Aprovação
1.740,00 €
Custos totais
27.756,00 €
Custos totais
27.756,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
542,00 €
(455,46 € netto)
Taxa de leasing efectiva
578,25 €
(485,92 € netto)
Bruttolistenpreis
57.999,99 €
Factor de arrendamento
0.93
Taxa de leasing efectiva
1
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 542 EUR, o Skoda Enyaq 1. Generation 85 Sportline já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 123 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 57999.99 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1740 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (2.78 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.548,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.548,00 €
Prestações de leasing Total
26.016,00 €
Custos totais
45.564,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,78 €
Custódia total acumulado / Km
2,78 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €