SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) - Custos
Custos mensais para SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang)
Os custos de seguro para o SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) são bastante razoáveis em cerca de 64 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 8 euro por mês. A depreciação média do SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) durante uma vida útil de 5 anos é 279 euro per month. Em média, o SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) comercializa 24833 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 18597 euro.
SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 145 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto SEAT Ibiza é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1120 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6340 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 18597 EUR, obtém o factor de leasing. Isto SEAT Ibiza resulta num factor de leasing efectivo de 0.95, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
5.220,00 €
Transferência / Aprovação
1.120,00 €
+
Custos totais
6.340,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
6.340,00 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
145,00 €
(121,85 € netto)
Taxa de leasing efectiva
176,11 €
(147,99 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.78
Taxa de leasing efectiva
0.95
SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) com uma taxa mensal de aluguer de 145 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O SEAT Ibiza, tem um imposto mensal muito baixo de 8 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 124 EUR mensalmente. Além disso, existem custos de seguro de 64 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (18597 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1120 EUR. A avaliação final desta oferta: Custo médio por quilómetro (0.21 EUR) é acompanhado por um factor de aluguer eficaz médio de 0.95 - não é um negócio real, mas também não é uma má oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
10.012,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
10.012,00 €
Prestações de leasing Total
5.220,00 €
+
Custos totais
15.232,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,21 €
Custódia total acumulado / Km
0,21 €
Leasing de desenvolvimento de preços SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang)
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