A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 8 € al mese. L'ammortamento medio di SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) su una vita utile di 5 anni è 279 € al mese. In media, la SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) viene scambiata per 24833 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 18597 €.
Il tasso di leasing è di 145 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo SEAT Ibiza è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1120 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 6340 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 18597 €, ottiene il fattore di leasing. Questo SEAT Ibiza risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.95, il veicolo in leasing ha quindi un rapporto qualità-prezzo medio, potrebbe valere la pena fare un ulteriore confronto di leasing.
Tassi di leasing / 36 mesi
5.220,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.120,00 €
Costi totali
6.340,00 €
Costi totali
6.340,00 €
Durata
36 Mesi
Tasso di leasing
145,00 €
(121,85 € netto)
Tasso di leasing effettivo
176,11 €
(147,99 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Fattore leasing
0.78
Tasso di leasing effettivo
0.95
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La SEAT Ibiza KJ 1.0 TSI Beats Fast Lane DSG (7-Gang) con un canone mensile di 145 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il SEAT Ibiza, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 8 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). sono medi 124 € mensile. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 64 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (18597 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1120 €. La valutazione finale di questa offerta: il costo medio per chilometro (0.21 €) è affiancato da un fattore di leasing medio effettivo di 0.95 - non un vero affare, ma nemmeno una cattiva offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
10.012,00 €
Costi operativi fissi
10.012,00 €
Tasso di leasing Totale
5.220,00 €
Costi totali
15.232,00 €
Chilometri totali
30.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,21 €
Costo totale cumulativo / Km
0,21 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da129,00 €
∅ Costi / km
0,19 €
Fattore leasing
0.78
da127,00 €