Os custos de seguro para o Renault Twingo III Electric Intens são bastante razoáveis em cerca de 60 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A depreciação média do Renault Twingo III Electric Intens durante uma vida útil de 5 anos é 218 euro per month. Em média, o Renault Twingo III Electric Intens comercializa 25830 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28000 euro.
A taxa de aluguer é 149 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Renault Twingo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6899 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15839 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28000 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Twingo resulta num factor de leasing efectivo de 0.94, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 60 meses
8.940,00 €
Transferência / Aprovação
6.899,00 €
Custos totais
15.839,00 €
Custos totais
15.839,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
149,00 €
(125,21 € netto)
Taxa de leasing efectiva
263,98 €
(221,83 € netto)
Bruttolistenpreis
28.000,00 €
Factor de arrendamento
0.53
Taxa de leasing efectiva
0.94
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 149 EUR, o Renault Twingo III Electric Intens já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 93 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 60 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (28000 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6899 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.63 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.94. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
18.599,00 €
Custos operacionais fixos
18.599,00 €
Prestações de leasing Total
8.940,00 €
Custos totais
27.539,00 €
Total de quilómetros
25.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,63 €
Custódia total acumulado / Km
0,63 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €