Os custos de seguro do Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 13 euro por mês. Em média, o Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline comercializa 27334 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30404 euro.
A taxa de aluguer é 333.9 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Renault Trafic ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21024 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30404 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Renault Trafic dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 60 meses
20.034,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
21.024,00 €
Custos totais
21.024,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
333,90 €
(280,59 € netto)
Taxa de leasing efectiva
350,40 €
(294,45 € netto)
Bruttolistenpreis
30.404,00 €
Factor de arrendamento
1.1
Taxa de leasing efectiva
1.15
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 333.9 EUR, o Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 2,8t ENERGY dCi 95 Ecoline já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Renault Trafic, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 13 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 122 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 30404 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.42 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
23.910,00 €
Custos operacionais fixos
23.910,00 €
Prestações de leasing Total
20.034,00 €
Custos totais
43.944,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,42 €
Custódia total acumulado / Km
0,42 €
∅ Custos / km
0,41 €
Factor de arrendamento
1.06
de337,89 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €