Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort - Dimensões, consumo, peso...

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort Espaço de arranque, dimensões, consumo, velocidade máxima, peso - todos os dados

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort

O Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort do fabricante Renault é um interruptor manual, 5399 mm longo e 1971 mm grande carro no segmento de preço médio. Com uma potência de saída de 145 hp você pode usar o 2003 kg o veículo ainda pode atingir uma velocidade de 176 km/h. Este é o poder que proporciona 4 cilindros e 1997 cc deslocamento. Com um consumo médio de 5.7 litros por 100km e uma capacidade do depósito de combustível de 80 litros, pode conseguir um longo alcance com o estilo de condução correcto.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort Dados gerais

Designação

Eficiência do C02

G

Tipo de motor

GASOLINE

KW

397

→ Carros com mais potência

PS

540

Tipo de cenoura

REAR

Circuito

AUTO

Número de engrenagens

8

Classe de emissões

Euro 6d

Cilindro

6

→ Carros com mais cilindros

Deslocação

2891 ccm

→ Carros com mais capacidade de motor

Portas

4

→ Carros com mais portas

Designação

Comprimento do veículo

4639 mm

→ Carros maiores

Largura do veículo com espelhos

2024 mm

Círculo giratório

10 m

→ Carros com menor capacidade de elevação

Peso vazio

1595 kg

Peso combinado válido

2150 kg

Capacidade de carga

555 kg

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein Carro familiar?

0t ENERGY dCi 145 Komfort é um bom carro de família, não é fácil de responder de um ponto de vista técnico. apresentação só tem em conta os aspectos comuns.

Com (opcional) 6

Um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort é um carro de família?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein Veículo de longo curso?


A grande capacidade do tanque compreende 80 litros de capacidade e permite aos condutores de um Renault Trafic gigantesco ranges, considerando o baixo consumo de combustível de 5.7 litr

Um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort é um veículo de longa distância?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein bom carro de cidade?

É um Renault Trafic também adequado para condutores, a regularmente na estrada na cidade? Neste caso principalmente depende das dimensões do dimensões do veículo, mas também das caract

Um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort é um bom carro de cidade?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein para todo-o-terreno?

0t ENERGY dCi 145 Komfort também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. mais alguma distância ao solo. O boom dos SUV

Um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort é bom para o off-road?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein bom veículo de reboque?

O Renault Trafic também é bom para rebocar reboques? Para responder a esta tópico uma grande variedade de aspectos tais como se um acoplamento de reboque (AHK) está disponível, o torque

Um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort é um bom veículo de reboque?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort ein veículo verde?

O Renault Trafic é um investimento sustentável no nosso ambiente ? Com isto em mente, você não só tem que considerar o consumo, mas também o combustível. Em alguns fabricantes, agora

Um Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L2H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort é um veículo amigo do ambiente?

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